电池充电器故障排除

电池充电器是叉车行业不可或缺的一部分。 应 24X7 小时检查和维护它们的工作状态。 只有经过认证的电气专业人员才能维护、检查或修理充电器。

如果充电器不工作：

• 检查所有相位的电源输入。 为三相配备指示灯泡是一种很好的做法。 接地线也应良好。
• 检查铭牌上的标签和充电器上的标签。 两者应该是兼容的。
• 使用良好的直流电压表检查充电器的输出直流电压。
• 如果不是，请检查微型断路器 (MCB) 开关、保险丝、变压器、电路板和其他组件。 另外，检查变压器交流电压和整流器输出直流电压。

• 如果一切正常，开始给电池充电，看电池电压是否缓慢上升。 如果电池是硫酸化电池，最初电压不会升高。 只有当高电阻硫酸盐层被破坏时，电池电压才会上升。
• 当每节电池的电压达到 2.4 V 时，充电电流开始逐渐减小。 当电池电压达到 2.6 V 时终止充电。
• 如果工作人员无法解决问题，请致电在电池充电器方面经验丰富的电气专业人员。

叉车电池安全操作及危害

 

电池保养小窍门

为牵引电池充电时的安全隐患：

如果保养得当，铅酸电池可以最大限度地延长使用寿命。 定期充电和定期均衡充电有助于延长电池的使用寿命。

叉车蓄电池应妥善保养。

• 在给电池充电之前，应检查电解液的液位。
• 只有当电解液的液位下降到极板顶部以下时，才可以在开始充电之前加水。
• 否则，只能在充电完成时或接近完成时进行充电。
• 否则，它会为酸液溢出并损坏电池顶部铺平道路，从而降低电池的性能。

只应添加所需体积的水。

• 应使用合适的充电器进行充电。
• 为此应咨询制造商/经销商。
• 在进行充电的地方，良好的管家是必不可少的。 房间应适当通风，避免氢气积聚，氢气体积超过4%会与氧气结合，产生爆炸性暴力。

• 电池不应过度充电或充电不足。 两种方式，生命都减少了。 因此，每个循环都需要充满电。
• 充电不足会积聚硫酸盐晶体，导致不可逆的硫酸盐化，从而降低叉车电池的效率。
• 过度充电会在正极脊上引起更多腐蚀，从而缩短叉车电池的寿命，导致有用性能过早结束。
• 过度放电至几乎 0% 的充电状态 (SOC) 将使后续充电变得困难，并且可能需要过长的充电时间，从而导致更高的腐蚀和寿命缩短。

• 电池顶部不得放置金属部件。 这可能会使电池短路，并会产生爆炸和火灾的危险。
• 铅酸电池含有稀硫酸作为电解液，传统电池的端子和外部部件，如容器、电池间连接器、盖子等，会喷出某种酸液，也被灰尘覆盖。 因此，必须保持外观整洁干燥。
• 不应因过度拧紧螺栓和/或螺母而过度拉紧端子。
• 将所有螺栓拧紧至叉车电池上所示的指定扭矩

• 应定期在端子上涂抹一层薄薄的白色凡士林，以保持端子清洁，以免端子和与其连接的电缆之间发生腐蚀。

在电池充电室内吸烟或使用明火是非常危险的，应该完全禁止。

• 切勿将电池靠近明火或短路电池端子。
• 切勿并联使用四个以上的电池组。 如果无法避免这种情况，应咨询电池制造商。

• 不应将具有不同制造日期且由不同制造商制造的旧电池或新电池/电池混合在一起。 这种情况容易对电池或相关设备造成损坏。

• 必须避免用“抹布除尘器”除尘或用干布（特别是合成纤维织物）清洁，因为它们会产生静电，在某些情况下可能会引起爆炸。

• 叉车蓄电池只有在放电 70% 到 80% 时才应充电。 随机充电（在午餐时间或休息时间进行部分充电）是一种不良习惯，会导致电池寿命缩短。 叉车电池将其视为一个循环，因此减少了循环次数，从而减少了它可以提供的寿命。
• 通过在电池托盘周围提供空间，尽可能将电池的工作温度保持在 45°C 以下。 接近充电结束时，温度不应超过55°C

 

叉车电池常见问题 – 叉车电池酸

用纯水稀释至所需比重的纯电池级硫酸是用于叉车电池的电解液。

通常情况下，叉车牵引电池使用 27°C 时的比重值为 1.280 至 1.290。 对于高性能电池，比重值可能更高，1.310 比重。

    上一篇我们送上的文章是 如何均衡充电叉车？ 您应该多久平衡一次叉车电池？ ， _!在下一篇继续做详细介绍，如需了解更多，请持续关注。
本文由韩国SEBANG蓄电池（大陆地区）营销中心于2023-05-12 11:42:32 整理发布。
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