Sebang Global Battery 可能很快就会成为三星和 LG 等企业集团在锂离子电池领域的激烈竞争，锂离子电池是市场上最受欢迎的充电电池形式之一。

但在解释原因之前，先介绍一下有关电池​​制造商的一些事实：Sebang Global Battery 是全球第五大铅酸电池制造商，是 Sebang 集团的一部分，该集团旗下包括成立于 1965 年的物流企业 Sebang Co.。

最近，Sebang 开始以世界级的 AGM 电池制造商而闻名，AGM 电池是“启停系统”的关键组件，用于在汽车停车时关闭发动机以提高燃油效率。 

Sebang集团新任董事长李相雄。 （安勋/韩国先驱报）
“我们可能成为该领域的下一个三星。如果你还记得的话，三星可能在模拟技术方面落后，但看看它在数字领域的位置，”周四接任董事长的李相雄 (Lee Sang-woong) 说道。他接受了近 30 年的培训，以接替创建 Sebang 的父亲。

作为新任首席执行官，他暗示了自己的雄心，要击败 Sebang 最大的 AGM 电池竞争对手美国江森自控。

这家韩国公司目前正在与宝马和梅赛德斯-奔驰等顶级汽车制造商就供应协议进行谈判，以增加其客户名单其中包括大众汽车。

至于锂离子电池，Sebang 目前正计划开发和生产自己的版本，用于为储能系统（ESS）供电，以与三星 SDI、LG Chem 和东芝等现有厂商竞争。其主要挑战是在不影响质量的情况下尽可能紧凑且价格实惠。原型机已经问世，Lee 预计最早将于 2015 年实现商业化。

基于这种多样化的产品系列（Sebang 最初只专注于铅酸电池），新上任的董事长希望 Sebang 在全球电池市场占据领先地位在未来十年左右的时间里。

“我们相信，随着这些系统在未来五年内成为主流生活方式，我们将在 ESS 的紧凑型电池领域占据上风，”Lee 说。

ESS是指提前储存能量以供高峰时段或未来其他时间使用的系统。随着电力供应越来越无法满足需求，这些和其他能源管理系统正在被引入。

李还对为电动汽车提供锂电池的大惊小怪表示怀疑，因为他认为电动或混合动力汽车的时代至少还要再过十年才能到来。

这位董事长表示：“宝马、梅赛德斯-奔驰和大众奥迪等顶级汽车制造商所在的欧洲专家都对电动汽车成为主流的猜测摇摇头。”

Sebang 迄今为止所取得的成功主要归功于该公司对关键核心能力的坚定不移的专注。

“我们的重点一直是物流和电池，这一点在很长一段时间内都不会改变，因为我们觉得在这些行业还有很多事情可以做，还有很多投资要做，”董事长说。

为了进一步提高技术实力，Sebang 计划在靠近首尔的地方投资建立第二个研发中心，因为其现有的研究所目前位于光州。

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本文由韩国SEBANG蓄电池（大陆地区）营销中心于2024-12-17 15:37:45 整理发布。
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