除锂离子电池之外,还有几种能充电的电池。其中铅蓄电池是一百多年前就使用的历史悠久的电池,在锂离子电池等新型电池开发问世的现今,依然还继续用作汽车的蓄电池。
铅蓄电池的正负极材料都使用铅,因而与锂离子电池相比,制造成本非常廉价。但由于铅比其他金属重,因此蓄电池自身也就重。此外电压最高只能到2V,自放电大也是铅蓄电池的缺点。
虽然铅蓄电池有着这些缺点,但汽车的蓄电池没有换成锂离子电池等高性能二次电池的原因还是在于它的廉价,以及技术基本成熟,可靠性高。汽车充分利用铅蓄电池的特性,确立了再循环系统。如果换成新型电池,需要修改电路设计,基于目前铅蓄电池仍足以能发挥作用的状况,厂家也不想格外多付出成本。
虽说如此,锂离子电池已被用作驱动电动汽车、电油混合动力车等的发动机的二次电池,说不定未来汽车也会不使用铅蓄电池了。