船用电瓶极板程放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电平稳；延用欧洲进口的pvc-sio2胶体电池专用隔板，特制粗细纤维配比的agm隔板，提高了 吸液高度，内阻小，孔率高，使用寿命长；创新的整体结构设计，使得其外观大方得体；板栅具有优越的耐腐特性，灵敏度高，使用安全可靠，12v200ah船 用免维护系列蓄电池cca峰值可达大1400a，冷启动电流比较高，容量达到120%，内阻低于2毫欧。是铅酸蓄电池系列中重、极板厚的电瓶。比普通 电池容量高出20%，适用国内外湖泊、内河执法船、渔政船、游艇、军舰、海上运输船舰等各类型不同吨位排水量的船舶。


          船舶启动用蓄电池一般以12v系列的容量为：225ah、210ah、200ah、195ah、180ah、150ah居多，动力放电型 有：2v/6v /12v三款电压，容量再100ah-2500ah不等，串联组合使用，目前有贝朗斯、统一、巡航、川西、风帆、建航、海鸥、骆驼等 品牌，分为免维护 和加水电池两种，都通过了中国船级社ccs认证，适用于军舰、游艇、客轮、游船、沙船、游轮等船仓柴油机启动，其中风帆6-cq-  195加水电池也有作用 于深放电用途，在造船业有着较高的度，启动蓄电池作用于船舶电机驱动为主，并非燃油，所选的极板为加厚、持续放电型，以防止 出行过度放电，充电时需用 全自动智能充电机，防止因充电过大、长时而极板掉粉，造成损坏。

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本文由韩国SEBANG蓄电池（大陆地区）营销中心于2023-12-12 11:56:57 整理发布。
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