（一）分类： 汽车用蓄电池根据结构可分：普通型、干荷电型、湿荷电型、免维护型和胶体型。 普通型蓄电池即为汽车用铅酸蓄电池。 （二）用途： 1.起动发动机时给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~1000A）。 2.发电机电压较低或不发电时，蓄电池向用电设备供电。 3.发动机正常运转，发电机的端电压高于蓄电池的电动势时向蓄电池充电。 4.发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。 5.蓄电池相当于一只大容量电容能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件。 （三） 型号： 蓄电池的型号由三部分组成，各部分之间用破折号分开： 1. 第一部分为电池的额定容量，其单位不是用库仑而是用A·h一般在型号中可略去不写，有时在额定额量后面用一个字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外壳，D-表示低温启动性能。 2. 第二部分为电池类型和特征，常用汉字的第一个字母表示。电池特征为附加部分，仅在同类用途的产品具有第二种特征（A-表示干荷电、H-表示湿荷电、W-表示免维护S-表示少维护、Q-表示起动、I-表示胶质电解液） 3. 第三部分为串联单格电池数，用阿拉伯数字表示。 例如：夏利轿车用6-QA-40S型蓄电池：由6个单格电池组成，额定电压为额定容量为40A·h的起动用干荷电铅蓄电池采用了塑料外壳。