在储能应用中，280Ah及以上的高容量电芯可有效降低储能系统成本，降低集成难度，优势明显。在储能场景中逐渐替代原有的50Ah、100Ah电芯产品。储能电池和动力电池有什么区别？

 

根据不同的应用场景，储能电池多用于电力系统，要求成本低、寿命长；动力电池主要为车辆提供动力，追求高能量密度。虽然两者的生产线可以共享，但随着储能产业的快速发展，储能电站的规模往往在百兆瓦级甚至千兆瓦级，业主对能源定制化、专业化的呼声越来越高蓄电池。

1、大容量储能电池是趋势

在一套电化学储能系统中，电池的成本约占60%。近年来，储能产业规模快速扩张，降本压力叠加。业界对储能电池的高经济性提出了迫切需求。2020年，宁德时代率先推出280Ah长循环寿命电池，逐步替代原有的50Ah-100Ah电池，成为储能项目招标或产品采购的标配。

行业主流电池厂商纷纷效仿，密集推出280Ah甚至更大容量的电芯。今年5月，SEBANG发布了一款新品，电芯容量为280Ah，单电芯循环寿命超过10000次。8月，海电发布首款300Ah电能储能专用电池和大型圆柱户用储能专用电池。10月，EVE发布新一代储能电池LF560K，进一步将电池容量推至560Ah。

 

储能锂电池企业在大容量电芯赛道加速竞争。专家表示，储能专用电池向更大容量方向发展是技术迭代的趋势之一。高容量电池通过摊薄电池结构件成本、减少系统组件数量、简化生产线工艺、减少设备数量、减少劳动力投入等方式降低储能系统成本。

二、安全是储能产业发展的前提

业内人士认为，当前储能电池已进入技术变革集中期。除了大容量，高压和液冷系统在市场上越来越受欢迎。目前，国内越来越多的厂商开始生产和研发储能电池专用生产线。包括EVE、GROW POWER在内的家用储能电池企业纷纷发布特种储能电池抢占发展先机。

值得注意的是，储能电池的研发必须以安全为前提，电池容量不能盲目大。电池容量过大，增加安全隐患。容量的增加会导致电池本身的散热性能变差。同时，高容量电池可能存在单体鼓胀问题，难以应对过充和热失控。有必要对电池热管理进行平衡设计。安全是储能产业发展的底线。

 

业内人士强调，当前储能产业仍处于发展初期，技术标准和验收标准不完善。客户可能难以识别各种储能技术及其产品的优缺点。在此情况下，一些不称职的企业盲目上马大容量项目，增加了安全隐患。高容量不是无限放大，而是要在大容量、高安全性和长循环寿命之间取得平衡。那么，哪些场景适合小容量电池，哪些场景需要大容量电池呢？

电池容量与储能系统/电站的装机容量和应用场景密切相关。例如，大容量的储能系统通常更适合搭配大容量的电芯，可以大大提高储能系统的能量密度，这是大储能市场的发展趋势，而小容量电池则适用于大容量储能系统。家庭储能充足。

3、储能电池制造技术仍有待提高

今年储能市场需求异常旺盛，280Ah电池供应紧张。对于厂商来说，无论是新建专用储能电池生产线，还是升级原有的动力电池生产线，都需要一定的扩产期。据了解，储能电池的生产主要包括叠片和卷绕两道工序，卷绕自动化程度高，生产效率高。但卷绕法生产的280Ah电芯，其制造工艺要求远高于50Ah-100Ah电芯。

 

高容量电池对设计和制造能力提出了重大挑战。业内专家表示，小电池一般采用绕线工艺，生产效率高，而大电池则需要升级生产线才能达到要求的技术参数。如何保证电化学材料填充在生产过程中的安全、高效、稳定也是关键。这些都是储能电池亟待解决的问题。大电池的生产效率低于小电池，这是物理定律。大容量电池对生产设备提出了新的要求。

以SEBANG现有的280Ah智能化生产线为例，研发制造团队对封测工段的所有工艺设备进行了相应的设计开发，做了大量的工作。未来，创造出更高产能的极速生产线，还有待从业者在技术研究上继续努力。此外，储能市场尚未达到规模化发展阶段。储能商业模式尚未成熟，加上上游原材料涨价影响，电池企业扩产也较为谨慎。

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本文由韩国SEBANG蓄电池（大陆地区）营销中心于2023-03-21 21:52:47 整理发布。
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