电瓶充不进电在我们生活中算是很常见的的一件事了，电瓶充不进电是由于电动车长时间不骑，而造成的电瓶因长时间亏电而不能使用，那么电瓶充不进电该如何去激活呢？本篇贤集网小编为大家介绍一下电瓶充不进电如何激活，汽车电瓶充不进电能修复吗，一起来看看吧。 电瓶充不进电如何激活？ 电瓶充不进电如何激活？下面为大家总结了几点电瓶充不进电的激活方法： 电瓶充不进电如何激活1、并联在一组好的电池上，用充电器充电。其操作是根据你自己的电池数量，找一个同样电池的好的车子把充电口后面的线剥开红线接红线，黑线接黑线，然后好的电动车插上充电器充电20分钟观察电池是否发烫，如果发烫拔掉充电器停上1小时再次充电20分钟，这样循环3次再用自己的充电器即可正常充电了。但是，需要注意的是不可以超过4小时充电，然后分2次充，这样就可以正常使用了。 电瓶充不进电如何激活2、先检查电瓶是否缺水，如果缺水加入蒸馏水，用额定充电电流的1/10充电，直至充满，接着用额定容量的十分之一放电，直至放完，这样经过三四次循环，即可修复。 电瓶充不进电如何激活3、用大功率的充电器充，用大电流充，电池热了就别充了，温度下降以后继续充，连续坚持2到3天反复几次，有一定概率可以激活。 不过，上述这些也都只适合比较新的电池，如果是老电瓶，一般都报销了，毕竟电瓶亏电，寿命会直接缩短80%的。而且，如果电池亏电比较严重，那么，紧靠激活电池是起不了作用了，只有通过换电池才能解决充电问题。 汽车电瓶充不进电能修复吗 汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，如果它充不进去电了，主要的原因是极板硫化导致的。对于使用时间很长了的电瓶（三年以上）来说，基本没有修复的价值了，直接更换新的就好了；如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。 电瓶硫化是指电瓶内部的极板上沉积了过多的硫酸铅，导致电瓶的内阻增大，容电量下降的现象。它的表现是电瓶在放电时，电压急剧降低；而在充电时电压上升很快，电瓶温度迅速升高，但密度增加缓慢，过早产生气泡，甚至一充电就有气泡。比如说汽车启动时第一下很有力，然后就带不动起动机了，或者汽车停放的时间超过一天就无法启动，等等。如果在启动汽车时用电压表测量电瓶的电压，会发现电瓶的电压迅速降低到10V以下。这样的电瓶，基本就可以判定为硫化了。电瓶硫化的主要原因是短时间大电流放电，比如反复启动发动机，停车后长时间听音乐、使用灯光等。 对于轻度硫化的电瓶，可以采用小电流长时间充电的方式恢复。对于严重硫化的电瓶，修复起来就比较麻烦了。需要把电瓶中的电解液全部放出来，用蒸馏水清洗干净后，再加入蒸馏水，以小电流长时间充电，等电解液的密度上升到一定值时，放出电解液，再加入蒸馏水继续充电。这样反复两三次以后，电解液的密度不再上升了，然后再以一定的电流放电，然后继续充电。这种充放电的过程也需要两到三次，然后把电解液的密度调整到合适的值，电瓶基本就修复完成了。 可以看到，硫化的电瓶修复起来是非常麻烦的，一方面需要一些专业的设备和专业知识，另一方面时间也非常长，需要两三天的时间。在操作过程中也要注意安全，电解液的主要成分是硫酸，具有较强的腐蚀性，充电过程中会释放出氢气和氧气，遇到火花还有起火爆炸的危险。个人的建议是对硫化严重的电瓶就直接换新的，如果想修复的话，一定要找专业的门店来处理，不要自己冒然操作。