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关于蓄电池夹的“烫拉法”


发布时间:2023-03-06 19:20:06 来源: http://www.orzxyx.com/

摘要:蓄电池夹,俗称蓄电池接头。
  根据蓄电池接线柱粗细的不同,蓄电池夹有两种尺寸。
  一种是粗接线柱上使用的蓄电池夹,这种蓄电池接线柱正极直径为17.5mm,负极直径为16mm;
 

蓄电池夹,俗称蓄电池接头。


  根据蓄电池接线柱粗细的不同,蓄电池夹有两种尺寸。


  一种是粗接线柱上使用的蓄电池夹,这种蓄电池接线柱正极直径为17.5mm,负极直径为16mm;


  另一种是细接线柱上使用的蓄电池夹,这种蓄电池接线柱正极直径为12.5mm,负极直径为11mm。


  为保证可靠的导电性,通常蓄电池夹与蓄电池接线柱安装得很牢固,若有“爬酸”现象(电解液腐蚀接线柱),两者更为坚固。传统的拆卸方法是:拧松蓄电池夹的紧固螺栓后,再手扳手或螺丝刀上下撬动。用这种方法拆卸有一定的弊端:上下撬动时接线柱受力不均匀,可能导致蓄电池接线柱与壳体的密封不严,造成严重的“爬酸”现象,影响蓄电池寿命。用这种方法拆卸时,也有费心力气但没取下蓄电池夹的情况,有时甚至把蓄电池接线柱撬断或将蓄电池壳体撬裂了。


  小编找到这样一套快速拆卸的方法——“烫拉法”。“烫”是指先清理干净蓄电池表面的污物,并拧松紧固螺栓,再用开水在蓄电池夹和蓄电池接头上面浇几分钟(如果蓄电池夹未变形或未受腐蚀,也可免“烫”而直接“拉出”)。“拉”是指先在蓄电池接线柱顶部上一个圆平垫,将“二爪拉马”的顶尖在圆平垫中心孔内,像拉小轴承一样拉出蓄电池夹,尤其在进口车和重型车上,此法既快捷也不会损伤蓄电池的接线柱、外壳及蓄电池夹。


  希望此方法能给维修的朋友们工作带来帮助。


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本文由韩国SEBANG蓄电池(大陆地区)营销中心于2023-03-06 19:20:06 整理发布。
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