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解密叉车蓄电池组充电器打开前后的思量？


发布时间：2023-03-01 11:09:21 来源: http://www.orzxyx.com/

摘要：充电前检查蓄电池组:整体是否完好无损，连接线是否有松动或破损，打开蓄电池气盖（电池液帽）。
充电前或充电时：不要加液、附近严禁吸烟、产生火花或明火、充电时电池不能同时放电，电

充电前检查蓄电池组:整体是否完好无损，连接线是否有松动或破损，打开蓄电池气盖（电池液帽）。
充电前或充电时：不要加液、附近严禁吸烟、产生火花或明火、充电时电池不能同时放电，电池上不要搁置金属工具，不要修理蓄电池，电解液温度低于55℃




A、蓄电池电解液比重配为1.28，电解液冷却至30℃方可加入蓄电池，加入量以高于板10-20毫米，加完液后让蓄电池静待六个小时。
电解液比重30℃而言
不同温度时应换算：D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
B、充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。
C、蓄电池充电满时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出大量气泡。
D、当单格电压下降至1.7V，电解比重下降至1.18左右时应及时进行充电。
E、充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，。
蓄电池充电必须保持良好通风。温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸
可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N（其中Q：空气流动量，I：充电末期充电电流，N：电池单体个数），应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。


注 松田蓄能电池技术提示：可配智能自动型充电机，充电程序将自动对蓄电池进行充电，不会发生过充电及欠充电现象。


蓄电池浮充的意义


A\补足电池的自放电损耗；
B\维护正常的内部氧循环需要；
C\电池单独放电后，容量需要补足，以备再次使用。
A\電池の自放電損失を補充する;
B\正常な内部酸素循環を維持する必要があります;
C\電池は単独放電後、容量は補充し、再び使用することにします.
 


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本文由韩国SEBANG蓄电池（大陆地区）营销中心于2023-03-01 11:09:21 整理发布。
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